పవర్ ఇన్వర్టర్లు మార్కెట్లో మరింత ప్రాచుర్యం పొందుతున్నాయి, కాబట్టి మనం దాని గురించి మాట్లాడుకుందాంబ్రేక్ రెసిస్టర్ఇన్వర్టర్ పవర్ పరిశ్రమలో అప్లికేషన్ సొల్యూషన్స్.
ఆటోమొబైల్స్కు పెరుగుతున్న జనాదరణతో, మెయిన్స్ పవర్ లేని ప్రదేశాలలో లేదా ప్రయాణిస్తున్నప్పుడు, మీరు ఎలక్ట్రికల్ ఉపకరణాలు మరియు పవర్ టూల్స్ను నడపడానికి కారు బ్యాటరీని కనెక్ట్ చేయడానికి ఇన్వర్టర్ శక్తిని ఉపయోగించవచ్చు. అందువల్ల, పవర్ ఇన్వర్టర్, ఆటోమొబైల్ మొబిలిటీలో ఉపయోగించే DC-టు-AC పవర్ కన్వర్టర్గా, మన జీవితాలకు చాలా సౌలభ్యాన్ని తెస్తుంది మరియు కారు యజమానులకు ఇది తప్పనిసరిగా ఉండాలి. ఇన్వర్టర్ విద్యుత్ సరఫరాను ఇన్వర్టర్ అని కూడా అంటారు.
ఇది దాని ఫ్రీక్వెన్సీని మార్చగల పరికరం. ఇది DC ఇన్పుట్ని గ్రహించి, ఆపై ACని అవుట్పుట్ చేయగలదు. పని సూత్రం స్విచ్చింగ్ విద్యుత్ సరఫరా వలె ఉంటుంది, అయితే డోలనం ఫ్రీక్వెన్సీ నిర్దిష్ట పరిధిలో ఉంటుంది. ఉదాహరణకు, ఫ్రీక్వెన్సీ 50HZ అయితే, అవుట్పుట్ AC 50HZ కోసం.
బ్రేకింగ్ రెసిస్టర్లు సాధారణంగా రెండు రకాలుగా విభజించబడ్డాయి, ఒకటి సిరామిక్ ట్యూబ్ హై-పవర్ వైర్-వాండ్ రెసిస్టర్, మరియు మరొకటిబ్రేక్ రెసిస్టర్అంతర్నిర్మిత రేడియేటర్తో. ఇది ప్రధానంగా మెకానికల్ సిస్టమ్లలో ఉపయోగించబడుతుంది, ఇక్కడ పవర్ ఇన్వర్టర్ మోటార్ను త్వరగా ఆపడానికి నియంత్రిస్తుంది. త్వరిత స్టాప్ ద్వారా ఉత్పత్తి చేయబడిన పునరుత్పత్తి విద్యుత్ శక్తిని ఉష్ణ శక్తిగా మార్చడానికి మోటారుకు సహాయపడుతుంది.
అదే సమయంలో, మోటారు యొక్క వేగవంతమైన ఆపే ప్రక్రియలో, జడత్వం ప్రభావం కారణంగా, పెద్ద మొత్తంలో పునరుత్పత్తి చేయబడిన విద్యుత్ శక్తి ఉత్పత్తి అవుతుంది. పునరుత్పత్తి చేయబడిన విద్యుత్ శక్తి యొక్క ఈ భాగం సకాలంలో వినియోగించబడకపోతే, అది నేరుగా బ్రేకింగ్ రెసిస్టర్పై పని చేస్తుంది మరియు మోటారు యొక్క వేగవంతమైన బ్రేకింగ్ ప్రక్రియలో పునరుత్పత్తి చేయబడిన విద్యుత్ శక్తిని నేరుగా థర్మల్ శక్తిగా మారుస్తుంది, తద్వారా పునరుత్పత్తి చేయబడిన విద్యుత్ శక్తి ఉండదు. ఇన్వర్టర్ విద్యుత్ సరఫరాలో తిరిగి అందించబడుతుంది మరియు గ్రిడ్ వోల్టేజ్ హెచ్చుతగ్గులకు కారణం కాదు, తద్వారా ఇన్వర్టర్ విద్యుత్ సరఫరా యొక్క మృదువైన ఆపరేషన్ను నిర్ధారిస్తుంది.
కోసం మరిన్ని వివరాల కోసంబ్రేక్ రెసిస్టర్లు,please contact with us by email info@zsa-one.com,thank you.