దాదాపు 15 సంవత్సరాల అభివృద్ధి తర్వాత, కొత్త శక్తి ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు కొన్ని సాంకేతిక నిక్షేపాలు ఏర్పడ్డాయి. యొక్క ఎంపికప్రీ-ఛార్జింగ్ రెసిస్టర్వాహనం యొక్క ప్రీ-ఛార్జింగ్ సమయం యొక్క వేగాన్ని, ప్రీ-ఛార్జింగ్ నిరోధకత ద్వారా ఆక్రమించబడిన స్థలం పరిమాణం, వాహనం యొక్క అధిక-వోల్టేజ్ విద్యుత్ భద్రత, విశ్వసనీయత మరియు స్థిరత్వాన్ని నిర్ణయిస్తుంది.
స్లో ప్రారంభంలో కెపాసిటర్‌పై వాహనం అధిక-వోల్టేజ్ పవర్‌లో ప్రీ-ఛార్జ్ రెసిస్టెన్స్ ఉంటుందిఛార్జింగ్ రెసిస్టర్, ప్రీ-ఛార్జ్ రెసిస్టర్ లేనట్లయితే, ఛార్జింగ్ కరెంట్ కెపాసిటర్‌ను విచ్ఛిన్నం చేయడానికి చాలా పెద్దదిగా ఉంటుంది. అధిక-వోల్టేజ్ పవర్ నేరుగా కెపాసిటర్‌కు జోడించబడుతుంది, ఇది తక్షణ షార్ట్-సర్క్యూట్‌కు సమానం, అధిక షార్ట్-సర్క్యూట్ కరెంట్ అధిక-వోల్టేజ్ విద్యుత్ భాగాలను దెబ్బతీస్తుంది. అందువల్ల, సర్క్యూట్ రూపకల్పన చేసేటప్పుడు, సర్క్యూట్ యొక్క భద్రతను నిర్ధారించడానికి ముందుగా ఛార్జింగ్ నిరోధకతను పరిగణనలోకి తీసుకోవాలి.
ఎలక్ట్రిక్ వాహనం యొక్క అధిక-వోల్టేజ్ సర్క్యూట్‌లో రెండు ప్రదేశాలు ఉన్నాయిప్రీ-ఛార్జ్ రెసిస్టర్ఉపయోగించబడుతుంది, అవి మోటారు కంట్రోలర్ ప్రీ-ఛార్జ్ సర్క్యూట్ మరియు అధిక-వోల్టేజ్ అనుబంధ ప్రీ-ఛార్జ్ సర్క్యూట్. మోటార్ కంట్రోలర్ (ఇన్వర్టర్ సర్క్యూట్) పెద్ద కెపాసిటర్‌ను కలిగి ఉంది, ఇది కెపాసిటర్ ఛార్జింగ్ కరెంట్‌ను నియంత్రించడానికి ముందుగా ఛార్జ్ చేయాలి.
కనుగొనబడిన వాస్తవ రూపకల్పన ధృవీకరణ ప్రకారం: సిరామిక్ రెసిస్టర్ మరింత ఆచరణాత్మక ప్రీఛార్జ్, డిశ్చార్జ్ మరియు ఇతర అవసరాలు. ఇది అధిక నిర్దిష్ట ఉష్ణ సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటుంది మరియు తక్కువ వ్యవధిలో ప్రీ-చార్జింగ్ సమయంలో అధిక శక్తిని గ్రహించగలదు.
